(1) اونچائی میں اضافہ کریں۔ لفٹ کی کل آپریٹنگ اونچائی کا حوالہ نیچے کے سٹیشن سے اوپر والے سٹیشن کے فرش تک ہے۔
(2) لینڈنگ۔ ہر منزل پر ، جہاں لفٹ رکتی ہے ، ہر منزل کے لیے زیادہ سے زیادہ ایک اسٹیشن موجود ہے ، لیکن ضرورت کے مطابق کچھ منزلوں پر کوئی اسٹیشن نہیں ہے۔
(3) نیچے کا سٹیشن۔ عمارت کے سب سے نچلے اسٹاپ کا حوالہ دیتا ہے' کی چھوٹی لفٹ۔ جب عمارت میں زیر زمین منزل ہوتی ہے تو ، نیچے کا اسٹیشن اکثر عمارت کا نچلا اسٹیشن نہیں ہوتا ہے۔
(4) اعلی درجے کے اختتامی اسٹیشن۔ عمارت میں سب سے اونچے اسٹاپ کا حوالہ دیتا ہے۔
(5) بیس اسٹیشن لینڈنگ کا حوالہ دیتے ہیں کہ جب گاڑی چلانے کا کوئی حکم نہیں ہوتا تو گاڑی رک جاتی ہے۔ یہ نیچے والا اسٹیشن عام طور پر گلی کا سامنا کرتا ہے اور اس میں لوگوں کی سب سے بڑی تعداد کار میں داخل اور باہر نکلتی ہے۔ اجتماعی کنٹرول لفٹ اور خودکار ریٹرن بیس اسٹیشن فنکشن کے ساتھ متوازی کنٹرول لفٹ کے لیے ، بیس اسٹیشن کا معقول انتخاب استعمال کی کارکردگی کو بہتر بنانے کی اہمیت رکھتا ہے۔
(6) برابر کرنا۔ جب کار اسٹاپ کے قریب پہنچتی ہے تو کار سل اور ایک ہی جہاز میں لینڈنگ سِل کی کارروائی کا حوالہ دیتا ہے۔ اسے لفٹ کے سست رفتار عمل کے طور پر بھی سمجھا جاسکتا ہے جب لینڈنگ عام طور پر رک جاتی ہے۔
(7) لیولنگ ایریا۔ کار اسٹاپ کے اوپر اور/یا نیچے محدود فاصلے کا حوالہ دیتا ہے۔ اس علاقے میں ، لفٹ لیول کنٹرول آلہ چلتا ہے ، جس سے کار کو برابر کرنا مشکل ہو جاتا ہے۔
(8) سطح کی درستگی اسٹیشن پر کار رکنے کے بعد فلور سِل کے عمودی طیارے پر طیارے کی غلطی کی قیمت کا حوالہ دیتا ہے۔
(9) لفٹ ڈرائیور۔ ان لوگوں سے متعلق ہے جو متعلقہ محکموں کے ذریعہ خصوصی طور پر تربیت یافتہ اور اہل ہیں تاکہ لفٹ چلانے کے مجاز ہوں۔
(10) معائنہ اور آپریشن۔ جب لفٹ کی مرمت اور دیکھ بھال کی جارہی ہے تو ، اسے کل وقتی دیکھ بھال کرنے والے اہلکار 0.63 میٹر/سیکنڈ سے کم کی رفتار سے چلاتے ہیں۔
(11) لفٹ لفٹ اونچائی۔ ایسکلیٹر کے داخلی راستے اور باہر نکلنے کی دو منزلوں کے درمیان عمودی فاصلے کا حوالہ دیتا ہے۔
(12) نظریاتی نقل و حمل کی گنجائش ان لوگوں کی تعداد کا حوالہ دیتا ہے جو نظریاتی طور پر ایک ایسکلیٹر یا چلنے والی واک وے فی گھنٹہ منتقل کر سکتے ہیں۔
(13) افقی حرکت کا فاصلہ طے کریں۔ باہر نکلنے پر ایسکلیٹر کی افقی حرکت کا حوالہ دیتا ہے۔
