عاجزانہ لہرانے والی رسی عمودی نقل و حمل کی تاریخ میں ایک منفرد مقام رکھتی ہے۔ ایک سادہ بھنگ کی رسی سب سے معروف لفٹ کہانیوں میں سے ایک کے مرکز میں ہے —ایلیشا گریوز اوٹس کا نیویارک شہر میں 1854 کے کرسٹل پیلس میں اپنے بہتر حفاظتی آلہ کا مظاہرہ۔
فی الحال، ایک نفیس کاربن نینو ٹیوب "رسی" مجوزہ "خلائی لفٹ" کی تصوراتی (اور ممکنہ طور پر لفظی) ترقی کو چلانے والی بنیادی اختراع ہے۔ تاہم، تار کی رسی لفٹ کی تاریخ میں فخر کی جگہ برقرار رکھتا ہے کیونکہ سب سے طویل عرصے تک معطلی کا مطلب ہے۔ یہ انیسویں صدی کے بے شمار مضامین کا موضوع ہے جس نے اس کی حفاظت پر سوال اٹھایا ہے اور اسے ان گنت معاصر کتابوں، فلموں اور ٹی وی پروگراموں میں پیش کیا گیا ہے جو اس کی ناکامی پر تباہی کا اشارہ کرتے ہیں۔ آج ہم انیسویں صدی میں تار وں کی لفٹ کی رسیوں کے تعارف اور بیسویں صدی میں ان کی ترقی پر نظر ڈالتے ہیں۔
تار کی رسی کی ایجاد کم و بیش مسافر لفٹ کی ایجاد کے متوازی تھی اور 1870 کی دہائی تک تار کی رسی لفٹ کے استعمال کے لیے پسند کی رسی بن چکی تھی۔ چونکہ وہ نئے تھے، لفٹ اور تار کی رسی دونوں کو حفاظتی خدشات کے حوالے سے ایک جیسے چیلنجوں کا سامنا کرنا پڑا۔ پرانی بھنگ لہرانے والی رسی کے استعمال کی ایک طویل تاریخ تھی اور اس کی طاقت اور کمزوریاں مشہور تھیں۔ تاہم تار سے بنی رسی بالکل مختلف معاملہ تھا۔ اس فرق کا خلاصہ 22 جون 1878 کے شمارے میں مؤثر انداز میں پیش کیا گیا۔امریکی آرکیٹیکٹ اینڈ بلڈنگ نیوزجس میں لفٹ کی رسیوں پر ایک مختصر مضمون شامل تھا۔ مضمون میں اپنے ابتدائی جملے میں بنیادی تشویش کا اظہار کیا گیا ہے:
ہمارے بڑے شہروں میں لفٹوں کے اچانک تعارف نے، جن میں سے زیادہ تر تار کی رسیوں سے لٹکائے گئے ہیں، لوگوں کو یہ سوچنے پر مبنی بنا دیا ہے کہ جب انہوں نے ایک سال کا لباس پہن لیا ہے تو کیا ہوگا اور کچھ عرصے بعد پورے ملک میں رسیوں کا ٹوٹنا اور اس کے نتیجے میں ہونے والے حادثات کیوں نہیں ہونے چاہئیں۔
اہم تشویش تار کی رسی کی برداشت اور مسلسل اور بار بار جھکنے پر اس کے رد عمل پر مرکوز تھی جب یہ گھماؤ ڈرموں کے ارد گرد اور شیو کے اوپر سے گزرتا تھا۔ مذکورہ بالا مضمون کے اہم مفروضوں میں سے ایک یہ تھا کہ "کم از کم ہر کوئی جانتا ہے کہ جھکنے کا اعادہ تار کو کمزور کرتا ہے، چاہے وہ دانہ سے ہو یا اس کے ریشوں کی مسلسل توسیع سے۔" چیلنج یہ تھا کہ "جاننے" کے باوجود کہ یہ کارروائی ہوئی ہے، یہ فیصلہ کرنے کا کوئی آسان طریقہ نہیں تھا کہ رسی کب استعمال کے لئے محفوظ نہیں رہی۔
آئی سی ایس کے مصنف نے رسی کی تبدیلی سے بھی خطاب کیا اور کہا کہ "باندھنے پر خاص توجہ دی جانی چاہیے۔" مرکزی سفارش یہ تھی کہ لفٹ مینوفیکچرر کی طرف سے "احتیاط سے جوڑ کو دوبارہ پیش کیا جائے جیسا کہ یہ اصل میں کیا گیا تھا"۔ اوٹس ایلیویٹر کے ذریعہ استعمال ہونے والی ایک عام بیڑی کو نیچے اعداد و شمار ١ میں بیان کیا گیا ہے۔
تصویر 1: "اوٹس ایلیویٹر کمپنی بیڑی"، آئی سی ایس حوالہ لائبریری (1902).
یہ ایک پھٹی ہوئی چھڑی پر مشتمل ہے، دو ٹانگیں اے، جن میں سے ایک باہر ابھری ہوئی ہیں اور سروں پر ناک فراہم کی جاتی ہے۔ ایک کالر بی ٹانگوں کو گھیرتا ہے اور بالآخر ناک کے ساتھ ٹکرا جاتا ہے۔ رسی کو کالر کے ذریعے لایا جاتا ہے، ایک تھمبل سی پر جھکایا جاتا ہے، اور کالر کے ذریعے دوبارہ واپس گزر جاتا ہے، جس کے بعد تار سے لپیٹ کر آزاد سرا باندھا جاتا ہے۔ لپیٹا ہوا سراوہ حصے جو لفٹ کی رسیوں کو مخاطب کرتے ہیں ایک یاد دہانی کے طور پر کام کرتے ہیں کہ مختلف لفٹ سسٹم کو مختلف اقسام کی رسی کی ضرورت ہوتی ہے:
باب 1: تار کی رسیوں کی جانچ کے لئے معیاری طریقے اور سہولیات
باب 2: تار رسی اور ان کی خصوصیات کمپوزنگ مواد
باب 3: تار رسی کی تعمیر کی معیاری اقسام
باب 4: تار رسی کے استعمالات کی مختلف اقسام
باب 5: تار رسی کا میکانیکی نظریہ
باب 6: عملی اشارے اور تجاویز
باب 7: تار رسی کا آرڈر دینے سے متعلق ہدایات
باب 8: عملی طور پر تار رسی کے مخصوص اطلاقات
"لفٹ کے لئے رسی کا آرڈر دیتے وقت، بیان کریں کہ لہرانا، کاؤنٹر ویٹ، یا ہاتھ یا والو یا حفاظتی رسی مطلوب ہے، یہ بھی کہ دائیں یا بائیں لیٹ مطلوب ہے۔ ان مقاصد کے لئے استعمال ہونے والی رسیاں مختلف ہیں اور قابل تبادلہ نہیں ہیں۔ "
لفٹ رسیوں کا تنوع امریکی اسٹیل اینڈ وائر کی معیاری لہرانے والی رسی کے ڈیزائن میں ظاہر ہوا، جو چھ گریڈز یا طاقتوں میں تیار کی گئی تھی: آئرن، ہلکا اسٹیل، کروسیبل کاسٹ اسٹیل، ایکسٹرا اسٹرانگ کروسیبل کاسٹ اسٹیل، پلو اسٹیل، اور مانیٹر پلو اسٹیل۔ کمپنی کی معیاری لوہے کی رسی بنیادی طور پر ڈرم مشینوں پر استعمال کے لئے ڈیزائن کی گئی تھی اور "لفٹ لہرانے کے لئے استعمال کیا گیا تھا جہاں طاقت کافی ہے" (تصویر 2). اسے "کاؤنٹر ویٹ رسیوں کے لئے تقریبا آفاقی طور پر ملازم" بھی قرار دیا گیا تھا، سوائے ٹریکشن لفٹوں کے۔ ان کی ہلکی اسٹیل لفٹ لہرانے کی رسی ڈیزائن کی گئی تھی "خاص طور پر اونچی عمارتوں میں ٹریکشن لفٹ کے لئے جہاں، عام فوری شروع کرنے اور روکنے کی وجہ سے، ایک مضبوط اور ہلکی رسی کی ضرورت ہے." شپر یا کنٹرول رسیاں (جسے کھیتی یا ہاتھ کی رسیاں بھی کہا جاتا ہے) معیاری رسیوں سے مختلف تھیں کہ وہ 42 تاروں کی چھ تاروں پر مشتمل تھیں، جو سات بھنگ کے کور کے ارد گرد لپٹی ہوئی تھیں (شکل 3)۔
تصویر 5: "سائیڈ پلنجر ہائیڈرولک لفٹ"، امریکن وائر رسی: کیٹلاگ اینڈ ہینڈ بک، امریکن اسٹیل اینڈ وائر (1913)۔
شکل 5
تار کی رسیوں کی ایک وسیع اقسام پر تفصیلی معلومات فراہم کرنے کے علاوہ، کیٹلاگ میں منصوبہ بند ڈرائنگ شامل تھی جو ان کی مناسب ایپلی کیشن کی عکاسی کرتی تھی۔ ان میں لفٹ سے متعلق 17 ڈرائنگز شامل تھیں جن میں براہ راست، سائیڈ اور افقی پلنجر ہائیڈرولک لفٹوں کی عکاسی کی گئی تھی؛ گیئرڈ اور ٹریکشن الیکٹرک لفٹ؛ اور بجلی اور بیلٹ سے چلنے والی کیڑے سے چلنے والی لفٹیں۔ تار کی رسیوں کے اطلاق پر ڈرائنگ کا زور انہیں ایک منفرد وسیلہ بناتا ہے۔ ڈائریکٹ پلنجر لفٹ کے دو ورژن دکھائے گئے تھے - ایک شپر رسی کے ساتھ اور ایک ان کار کنٹرولر کے ساتھ - اور ہر نظام کے لئے دو بلندی ڈرائنگ کی موجودگی ان لفٹوں کی مکمل تفہیم کی اجازت دیتی ہے (تصویر 4)۔ تفصیل کی ایک ہی سطح سائیڈ پلنجر ہائیڈرولک لفٹ (اوٹیس کی طرف سے تیار) اور افقی پلنجر ہائیڈرولک سسٹم (اعداد و شمار 5 اور 6) کے لئے فراہم کی گئی تھی.
شکل 6: "افقی ہائیڈرولک لفٹ"، امریکی وائر رسی: کیٹلاگ اور ہینڈ بک، امریکی اسٹیل اور وائر (1913)
شکل 6
الیکٹرک لفٹ ڈرائنگ خاص دلچسپی کی حامل ہیں، کیونکہ 1913 میں، انہوں نے مارکیٹ میں جدید ترین نظام کی نمائندگی کی۔ الیکٹرک ڈرم مشین میں کار اور کاؤنٹر ویٹ رسیوں کے لئے شیوز کی ایک دلچسپ لڑی پیش کی گئی جبکہ ورم گیئر مشین نے شافٹ کے وسط پوائنٹ کے قریب واقع ایک گھمبیر ڈرم کا استعمال کیا (اعداد و شمار 7 اور 8)۔ ٹریکشن لفٹ ڈرائنگ نے موثر طور پر اس کی فطری سادگی اور اس نئے ڈیزائن کی صلاحیت کی عکاسی کی (تصویر 9)۔
امریکن اسٹیل اینڈ وائر کے کیٹلاگ میں واضح لفٹ کی اقسام 20 ویں صدی کے اوائل میں رائج لفٹ سسٹم کے تنوع کے ساتھ ساتھ ان کے آپریشن میں تار کی رسی کی اہمیت کی نمائندگی کرتی ہیں۔ اس مضمون کا حصہ دو 1930 کی دہائی کے ذریعے اس کہانی کی پیروی کرے گا، جو ٹریکشن لفٹ کی مسلسل ترقی اور پہلے لفٹ سیفٹی کوڈز کی تحریر پر محیط ہے۔
شکل 7: "الیکٹرک ڈرم مشین"، امریکن وائر رسی: کیٹلاگ اینڈ ہینڈ بک، امریکن اسٹیل اینڈ وائر (1913).
شکل 8: "ورم گیئر الیکٹرک لفٹ"، امریکن وائر رسی: کیٹلاگ اینڈ ہینڈ بک، امریکن اسٹیل اینڈ وائر (1913).
تصویر 9: "ٹریکشن لفٹ"، امریکن وائر رسی: کیٹلاگ اینڈ ہینڈ بک، امریکن اسٹیل اینڈ وائر (1913)۔
